- Perte minimale d’énergie dans l’environnement grâce à une extension cryogénique et une barrière de circulation
- Montage possible dans des canalisations isolées par le vide, des installations de séparation d’air (boîtes froides) et des installations périphériques, en option avec une plaque support (cover plate)
- Opérations de maintenance possibles sans enlever la vanne de la boîte froide ni retrait de l'isolant
- Siège, piston et barrière de circulation accessibles après démontage du servomoteur
- Valeurs Cv et caractéristique de la vanne ajustables par simple remplacement de la cage à la demande du client
Caractéristiques techniques
| Diamètre nominal | NPS 3, 4, 6, 8 |
| Pression nominale | Class 300 à 900 |
| Type de raccordement | Embouts à souder : Butt weld ends ASME B16.25 |
| Étanchéité siège-piston | Étanchéité métallique · Étanchéité métallique pour hautes exigences |
| Caractéristique | Exponentielle |
| Rapport de réglage | 60:1 |
| Plage de température | -325 à +149 °F (-196 à +65 °C) |
| Classe de fuite, ANSI/FCI 70-2 | Étanchéité métallique : IV · Étanchéité métallique pour hautes exigences : V |
Domaines d’application types
| Demande du client | Défi | Solution |
|---|---|---|
| Une haute efficacité énergétique | La différence de température importante entre la température de service et la température ambiante | La conception assure une séparation avec l’environnement. |
| Une maintenance simple et rapide après montage | La vanne peut être entièrement enveloppée ou isolée (Coldbox). | Une conception Top-Entry permet d’accéder à toutes les pièces d’usure sans devoir retirer la vanne de la boîte froide ni l'isolant. |
| Une vanne de régulation la plus compacte possible | Des forces de servomoteur élevées sont requises, en particulier avec des pressions élevées. | L’équilibrage par pression intégré par défaut permet d’utiliser des servomoteurs compacts et légers. |
| Des conditions de service sévères, par ex. avec des pressions différentielles élevées, de la cavitation ou du flashing | La régulation dans des conditions difficiles, la neutralisation des vibrations, la minimisation de l’apparition des traces d’usure | Une conception robuste avec cage |
| Demande du client | Défi | Solution |
|---|---|---|
| Une haute efficacité énergétique | La différence de température importante entre la température de service et la température ambiante | Une nouvelle conception permet un ajustement direct à la boîte froide. Une plaque support (cover plate) assure une séparation sûre avec l’environnement. |
| Une maintenance simple et rapide après montage | La vanne peut être entièrement enveloppée ou isolée (Coldbox). | Une conception Top-Entry permet d’accéder à toutes les pièces d’usure sans devoir retirer la vanne de la boîte froide ni l'isolant. |
| Une vanne de régulation la plus compacte possible | Des forces de servomoteur élevées sont nécessaires, en particulier à des pressions élevées. | L’équilibrage par pression intégré par défaut permet d’utiliser des servomoteurs compacts et légers. |
| Des conditions de service sévères, par ex. avec des pressions différentielles élevées, de la cavitation ou du flashing | La régulation dans des conditions de service sévères, la neutralisation des vibrations, la minimisation de l’apparition des traces d’usure. | Une conception robuste avec cage |
| Un montage en biais | La pénétration de fluide froid dans l'extension cryogénique | La vanne est livrée par défaut avec une barrière de circulation qui empêche le fluide de pénétrer dans l'extension cryogénique. |
